İstanbul Havalimanı Metrosunda Planlama Hatası..! 300 Metre Uzak Kaldı

İstanbul Havalimanı’nın metrosu havalimanına 300 metre uzaklıkta olacak. Bilgiyi Fatih Altaylı’ya doğrulayan İGA CEO’su Kadri Öztopçu “Ancak aradaki bağlantıyı elektrikli ve belki de otonom araçlarla sağlamak mümkün olabilir” dedi.

Habertürk yazarı Fatih Altaylı, bugünkü yazısında İstanbul Havalimanı’nı için yapılan metronun, havalimanına 300 metre uzakta olduğunu ve havalimanı işletmecisi İGA’nın CEO’sunun da doğruladığını yazdı. Altaylı, metro inşaatının planlama hatası nedeniyle bu durumda olduğunu belirtti.

Hafta sonunda Yeni Atatürk Havalimanı’nda hizmet veren elektrikli yakıt ikmal araçları ile ilgili izlenimlerimi yazdım.

Biz havalimanındayken, havalimanını işleten İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu orada olduğumuzu duymuş, kahveye davet etti.

Samsunlu 3. pistin yaz başında hizmete gireceğini, bununla beraber uçakların yerdeki taksi süresinin çok kısalacağını anlattı.

Yolcu sayısında hedeflerin tutturulduğu, Corona nedeniyle görülen düşüş olmasa hedeflerin çok üzerine çıkılmasının mümkün olabileceğini söyledi.

Asıl konumuz ise denediğimiz elektrikli araçlardı.

Samsunlu, bu elektrikli ikmal araçlarından çok memnun olduklarını söyledi.

Ben de yerdeki tüm hizmet araçlarının elektrikli olmasının mümkün olup olmadığını sordum.

Samsunlu, “Yerdeki araçların büyük bölümü bize değil TGS’ye ait. Aslında onlar da tüm bu araçları elektrikliye dönüştürüp büyük tasarruf sağlayabilirler ve dünyaya da örnek olabilirler” dedi.

Kendilerinin de mümkün olan tüm araçlarını elektrikliye döndürebileceklerini hatta bu konuda hemen bir çalışma başlatabileceklerini söyledi.

METRO PLANSIZLIĞI

Şehirden havalimanına gelecek metro hattının bir planlama hatası nedeniyle havalimanına 300 metre kala sona erdiğini biliyorsunuzdur.

Samsunlu’yla bunu da konuştuk.

“Maalesef öyle” dedi.

Bu saatten sonra terminalin altına bir tünelle gelmek, binanın statik hesapları nedeniyle mümkün olmuyormuş.

“Ancak aradaki bağlantıyı elektrikli ve belki de otonom araçlarla sağlamak mümkün olabilir” dedi.

Özellikle aktarmalı yolcuların uzun yürüyüş mesafelerinden şikayetçi olduğunu ilettim.

“Biliyoruz. Terminalin içinde çalışacak özel ‘buggy’ler aldık. Bize özel olarak imal ettirmeyi de planladık. Bu yolcuları gerekli hallerde uçaklarından uçaklarına taşıyacağız” dedi.

Havalimanına yönelik başlangıçtaki eleştirilerin kendilerini motive ettiğini de anlattı Samsunlu.

Bir ara daha detaylı konuşmak üzere sözleştik.

Etna Dağı'ndaki Teleferik Her Gün Doğayla Mücadele Ediyor - TeleferikHaber
GENEL

Etna Dağı’ndaki Teleferik Her Gün Doğayla Mücadele Ediyor

İtalya’nın simge doğal alanlarından biri olan Etna Dağı, her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlarken, dağın zirvesine ulaşımı sağlayan teleferik hattı da sıra dışı koşullar altında faaliyet göstermeye devam ediyor. Avrupa’nın en aktif yanardağlarından biri üzerinde hizmet veren teleferik sistemi, lav akıntıları, volkanik gazlar, yüksek sıcaklık ve sert rüzgarlarla mücadele ederek turistleri 🚡