Tarihte Bugün : 5 Nisan 2006 Ankara-İstanbul Hızlı Tren

Tarihte Bugün
5 Nisan 1857 Babıali’de, İngiliz Parlamenter Labro’ya verilen Rumeli Demiryolu imtiyazının uzatılmayacağı kararı alındı.
5 Nisan 1858 İzmir’den Aydın’a Osmanlı Demiryolu şirketi hisse senetlerinin zamanında ödenmediğinden nakit sıkıntısına girdi. Şirket inşaatı Kasım 1858’e kadar tatil etti
5 Nisan 1925 600 sayılı kanunla merkezi Erzurum’da bulunan “Havali-yi Şarkiye Demiryolları İdaresi” kuruldu. Bu İdare Kars-Gümrü anlaşmalarıyla TBMM idaresine geçen Erzurum-Kars hattını işletmek maksadıyla kuruldu. Aynı kanunla diğer hatları işletmek üzere “Demiryollar İnşaat ve İşletmesi Müdüriyet-i Umumisi” kuruldu. Böylece demiryolları 3 ayrı kuruluş tarafından idare olunmağa başlandı.
5 Nisan 1967 Türk Demiryol Sendikası’nın ilk yönetim kurulu toplantısı yapıldı.
5 Nisan 2005 Ankara Gar TÜLOMSAŞ Genel Müdürlüğü’nde üretilen lokomotiflerin tanıtımı yapıldı.
5 Nisan 2006 Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi’nin ilk kısmında Polatlı-Duatepe Tüneli açıldı. Yetkililer, Polatlı-Yenidoğan Tüneli ve hızlı tren çalışmalarını inceledi.
5 Nisan 2019 İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemi başladı.

Etna Dağı'ndaki Teleferik Her Gün Doğayla Mücadele Ediyor - TeleferikHaber
GENEL

Etna Dağı’ndaki Teleferik Her Gün Doğayla Mücadele Ediyor

İtalya’nın simge doğal alanlarından biri olan Etna Dağı, her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırlarken, dağın zirvesine ulaşımı sağlayan teleferik hattı da sıra dışı koşullar altında faaliyet göstermeye devam ediyor. Avrupa’nın en aktif yanardağlarından biri üzerinde hizmet veren teleferik sistemi, lav akıntıları, volkanik gazlar, yüksek sıcaklık ve sert rüzgarlarla mücadele ederek turistleri 🚡