Sapanca Teleferik Projesi’nin ÇED Raporu Yok İddiası

Sapanca’da yaklaşık 3 aydır tartışmalara yol açan Teleferik Projesi’nin ÇED Raporu bulunmadığını, inşaat ruhsatı verilmesinin suç olduğu öne sürüldü

TMMOB Sakarya İl Temsilcisi Salim Aydın, düzenlediği basın toplantısında, Teleferik Projesi’nde birçok soruya yanıt verilemediğini, projenin ‘Ben yaptım oldu’ indinde bir ‘Eskiz’ çalışması olduğunu iddia etti.

Aydın, Kırkpınar ve Mahmudiye başta olmak üzere Sapanca’nın yeşiline düşmanca davranıldığını ve rant uğruna betona dönüştürüldüğünü belirterek, “Telefrik Projesi” ile yaşam alanlarımıza bir kez daha müdahale ediliyor. Atalarımızdan devraldığımız topraklarımızı, çocuklarımıza daha güzel bir Kırkpınar ve Mahmudiye özlemiyle bırakma niyetimiz, bu seferde Sapanca Belediyesi ile Bursa Teleferik A.Ş. nin rant iş birliğinin hezimetine uğratılmaya çalışılıyor” dedi.

Aydın, şunları kaydetti: “Bizler, yaşam alanlarına, doğamıza, tarihsel mirasımıza sahip çıkan Kırkınarlılar ve Mahmudiyeliler, Sapancalılar bu haksızlığa, talana ve ranta karşı birlikte mücadele ederken bir çok zorluğa ve zora karşı bugün yine kamuoyu önünde ve Sapanca’lıların yanındayız. Süreci Sapanca halkı başta olmak üzere İlimiz, Sakarya ve ülkemiz geneli bilmektedir. Ranta karşı, doğamıza sahip çıkma anlayışı çerçevesinde yürüttüğümüz yasal ve meşru zeminlerde devam etmektedir. Bu aşamada hazırlanan teknik rapor özelinde, Sakaryalıları, basını ve kamuoyunu bir kez daha bilgilendireceğiz.”

Salim Aydın daha sonra, Çevre Mühendisleri Odası Kocaeli Şube Eski Başkanı Yük. Çev. Müh. / Oşinograf Sait Ağdacı’nın hazırladığı teknik raporu paylaştı.

ÇED RAPORU YOK

Söz konusu raporda şu görüşlere yer verildi:

1-Anılan proje detayları yansıtmamakta, birçok soruya cevap vermemektedir. Kısaca bu proje ucu açık ” ben yaptım oldu “ indinde bir “eskiz”dir.

2-Yapılması düşünülen teleferik ile ilgili olarak ÇED raporuna hiçbir şekilde (Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Sakarya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi) ulaşılamamış ve böyle bir raporun kaydına rastlanmamıştır. Kısaca söz konusu projenin ÇED raporu (olumlu/olumsuz) bulunmamaktadır. Hal böyle iken inşaat ruhsatı verilmesi ve inşaata başlanması yasalar önünde suçtur.

3-Teleferik kumanda merkezi ve otopark olarak ayrılan arazi şahıs arazisi olup “deprem toplanma alanı ve pazaryeri” olarak kullanımı şartıyla bağışlanmıştır. Bu durumda alanın bu amaçlar dışında kullanımı yine yasalar önünde suçtur.

Kesilecek ağaç sayısı

4-İlk etapta 1500m olarak “sadece teleferik hattı” hesaplanan alanda yaklaşık 5000 adet karaçam, sarıçam, kayın, kestane ve gürgen türlerinden oluşan orman ağaçlarının kesimi yapılacaktır. Bu projenin tamamına bakıldığında ise; Yapılacak olan konaklama yerleri (Bungalow olarak düşünülüyor), turistik tesisler (çay bahçesi, lokanta, oyun parkı, otopark vs.), kumanda merkezleri ile birlikte bu kıyım 20.000 adede kadar çıkabilecek, ilerleyen yıllarda Sapanca’nın diğer bölgelerinde olduğu gibi bölge imara açılarak betonlaşma bir kat daha artarak yeşil tamamen yok edilecektir. Ki aynı olaylar 2005-2017 yılları arasındaki orman arazilerinin 2B kapsamına alınarak imara açılmasında yaşanmıştır.

5-Sapanca bölgesi, özellikle Marmara bölgesi ile Bolu ve Ankara’ya yakınlığı dolayısıyla buralardaki vatandaşlarımız ile özellikle son yıllarda yabancı ülke vatandaşlarının uğrak yeridir. Bu özelliği nedeniyle maalesef bazı rantiye kesiminin ilgisini çekerek yukarıda değinilen ağaç/orman kıyımına ve betonlaşmaya maruz kalmıştır.

Sapanca kendi suyunu parayla içiyor

6-Sapanca’nın dereleri/akarsuları yerli ve yabancı su şişeleme şirketlerince kapatılmış olup Sapanca halkı “artık kendi suyunu para ile içmek” zorunda kalmıştır.

7-Yapımı planlanan teleferik projesi bulunduğu alan aynı zamanda “yeraltı su kaynaklarının zengin olduğu bir alandır”. Bu da zaten su kıtlığına doğru hızla giden Sapanca’nın su sorununu daha da artıracaktır.

8-Sapanca gölünün yegâne su kaynakları olan Sapanca derelerinin ve ormanlarının bu türden projeler ile hoyratça yok edilmesi suyun kodunun düşmesine, yapılan konutların atık sularının direkt deşarj ile göle verilmesi nedeniyle Sapanca gölü artık Mezotrofik bir göl duruma gelmiştir.

Yani Sapanca Gölü’nde ötrofikasyon başlamış, gölün oksijen oranı düşmüş, canlı tür ve yoğunluğu yok olmaktadır. Dolayısıyla 10-15 yıl öncesine kadar Sapanca Gölü’ndeki balık türü 48 adet iken, günümüzde 4-5 adede düşmüştür. Sapanca dağlarında 19 çeşit yaban hayvanı zaman içerisinde yok olmuş, en son 5 yıl önce Karaca görülmüştür.

9- Sakarya ve Sapanca bölgelerinin birincil içme suyu kaynağı Sapanca gölünün durumu bu halde iken bu projenin gündeme alınması talihsizliktir.

10- Bölgemizde depremle yaşama bilinci varken; 1999 depreminde herkesin en çok sığındığı bölgelerden birisi olan Sapanca’da, alternatif deprem toplanma alanı oluşturulmadan bu alanın kaybedilmesi bir faciadır.

11-Ayrıca, Sapanca halkının görüş ve onayı alınmadan yapılacak böyle bir proje, sosyal gerilim ve olaylara zemin hazırlayacaktır.

12-Yukarıda sayılan nedenler ışığında Teleferik inşaatının derhal durdurularak alanın rehabilite edilmesi gerekmektedir.

Ordu Boztepe Teleferik Hattında Nefes Kesen Tatbikat - TeleferikHaber
GENEL

Ordu Boztepe Teleferik Hattında Nefes Kesen Tatbikat

Ordu Büyükşehir Belediyesi iştiraki ORBEL A.Ş. tarafından işletilen, Altınordu ile Boztepe arasındaki teleferik hattında gerçekleştirilen kurtarma tatbikatı başarıyla tamamlandı. Altınordu ilçesinde düzenlenen tatbikata, Ordu Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi’nin yanı sıra Jandarma Arama Kurtarma (JAK) ve 112 Acil Sağlık ekipleri katıldı. Tatbikat öncesinde bölgede geniş güvenlik önlemleri alınırken, senaryo gereği teleferikte meydana 🚡
Antalya Teleferik Faciasında Karar Yaklaşıyor: Savcı Mütalaasını Açıkladı - TeleferikHaber
Antalya

Antalya Teleferik Faciasında Karar Yaklaşıyor: Savcı Mütalaasını Açıkladı

Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde 12 Nisan 2024 tarihinde meydana gelen ve tüm Türkiye’yi yasa boğan teleferik kazasıyla ilgili hukuki süreçte kritik bir aşamaya gelindi. Sarısu mevkisindeki tesiste bir kabinin parçalanması sonucu bir kişinin hayatını kaybettiği, yedi kişinin ise yaralandığı facianın davasında Cumhuriyet savcısı, esas hakkındaki mütalaasını mahkemeye sundu. On iki sanığın 🚡
Babadağ Teleferik Ücretlerine Zam - TeleferikHaber
GENEL

Babadağ Teleferik Ücretlerine Zam

Fethiye’nin simgesi Babadağ Teleferik hattında 2026 yılı Nisan ayı itibarıyla yeni fiyat tarifesi uygulanmaya başlandı. Ölüdeniz manzarası eşliğinde zirveye ulaşmak isteyen yerli ve yabancı turistler için güncel rakamlar paylaşıldı. 2026 Güncel Fiyat Listesi Yeni düzenlemeye göre tam bilet fiyatı 890 TL olarak belirlendi. Öğrenciler ve özel gereksinimli misafirler için indirimli 🚡