
Bir roket gökyüzüne yükseliyor ve dünya bunu ancak başarı duyurusu yapıldıktan sonra öğreniyor. Çin’in geçtiğimiz hafta gerçekleştirdiği Long March 12B fırlatması, tam da bu senaryoyu gerçek kıldı. Devlet destekli CASIC tarafından geliştirilen roket, 72 metre boyuyla Çin’in ticari uzay programının en iddialı adımlarından birini attı ve SpaceX Falcon 9 ile doğrudan rekabet etmek üzere tasarlandı. Alçak Dünya yörüngesine 22 ton yük taşıma kapasitesiyle önceki modellere göre çok daha güçlü bir araç haline geldi.
Uyarı Yapılmadan Gerçekleşen Fırlatma
Long March 12B’nin fırlatılması sırasında hiçbir hava veya deniz sahası uyarısı yapılmadı. İç Moğolistan’daki Dongfeng Ticari Uzay İnovasyon Test Alanı’ndan yerel saatle 16.40’ta kalkan roket, yörüngesine ulaştıktan sonra başarı duyurusu yayınlandı. Sektör uzmanları bu yaklaşımın daha önce de yaşandığını belirtse de her seferinde uçak ve gemi trafiği için ciddi riskler taşıdığını vurguluyor. CASIC, ilerleyen fırlatmalarda roketin yeniden kullanılabilirlik testlerini de eklemeyi planlıyor ve dikey iniş teknolojisini Falcon 9 benzeri şekilde entegre etmeyi hedefliyor.
Bin Yelken Projesi ve Uydu Takımyıldızı
Roketin taşıdığı yük, Qianfan uydularının 10’lu paketi oldu. Uluslararası literatürde Thousand Sails olarak bilinen bu takımyıldız, Starlink’e rakip olarak geliştiriliyor. Her fırlatmada 10 uydu yörüngeye yerleşirken, bu uydular astronomi gözlemleri için belirlenen parlaklık sınırlarını aşıyor. Gece gökyüzü gözlemleri yapan gözlemevleri, artan ışık kirliliği nedeniyle daha sık şikayette bulunuyor. CASIC yetkilileri, sonraki uydularda yansıtıcı kaplama ve yörünge ayarlamalarıyla parlaklığı azaltmayı planladıklarını açıkladı.
Ay Yarışında Yeni Adımlar
Çin, Ay görevlerini hızlandırıyor. Long March 10A roketi ile Mengzhou uzay aracı ve ayrı bir roketle gönderilecek Lanyue Ay modülü, 2030 öncesinde insanlı Ay inişini hedefliyor. NASA’nın Artemis programı 2028’de astronotları Ay’a indirmeyi planlarken, Çin kendi taykonotlarını daha erken bir tarihte Ay yüzeyine ulaştırmak için hazırlıklarını sürdürüyor. Long March 12B’nin başarısı, bu Ay projeleri için taşıma kapasitesi ve maliyet azaltma açısından önemli bir adım olarak görülüyor.
Yeniden Kullanılabilirlik ve Maliyet Avantajı
CASIC, Long March 12B’de ilk görevde yeniden kullanılabilirlik testine yer vermedi. Ancak dikey iniş sisteminin sonraki fırlatmalarda devreye girmesiyle roketin maliyetinin ciddi oranda düşmesi bekleniyor. Bu teknoloji, SpaceX’in Falcon 9’da kanıtladığı gibi, her fırlatma sonrası roketin geri kazanılmasını sağlayacak. Böylece Çin’in ticari uydu fırlatma hizmetleri daha rekabetçi fiyatlarla sunulabilecek.
Astronomi Topluluklarının Tepkisi
Bin Yelken uydularının parlaklığı, dünya çapındaki gözlemevlerini etkiliyor. Uluslararası Astronomi Birliği’nin belirlediği parlaklık eşiklerinin aşılması, uzun pozlama görüntülerinde çizgiler oluşmasına neden oluyor. Çinli yetkililer, uyduların yansıtıcı yüzeylerini azaltmak ve yörünge yüksekliklerini optimize etmek için çalışmalar yürüttüklerini belirtiyor. Bu önlemlerin 2026’dan itibaren devreye girmesi planlanıyor.
Teknolojik Karşılaştırma Tablosu
| Roket | Yük Kapasitesi (LEO) | Yeniden Kullanılabilirlik | İlk Ticari Uçuş |
|---|---|---|---|
| Long March 12B | 22 ton | Planlanıyor | 2025 |
| Falcon 9 | 22.8 ton | Evet | 2010 |
| Long March 5B | 25 ton | Hayır | 2020 |
